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Il punto sugli infortunati: torna Spinazzola, Pellegrini e Mkhitaryan a disposizione dopo la sosta

Le idee per il futuro di queste infrastrutture sono dunque finite nel mirino di una proposta di tesi di laurea magistrale del Dipartimento Dicatech dell'ateneo tecnico barese — relatori i prof. Leonardo Caggiani, Nicola Berloco e Mario Marinelli Università del Sannio , tesista Roberto Ferrante - che ha lanciato in questi giorni un sondaggio per rilevare l'opinione degli utenti pendolari e non sullo "stato di salute" delle ferrovie secondarie e studiarne la reazione davanti a prospettive di riutilizzo o potenziamento.

Cosa va e cosa non va nel trasporto pubblico tra Barletta e Spinazzola? E cosa ve ne pare di pedalare lungo la linea con una speciale bicicletta su rotaie nei giorni in cui il treno non circola?

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Il questionario è diretto sia agli utilizzatori abituali del TPL — T rasporto P ubblico L ocale — tra Barletta e Spinazzola, ai quali si chiede di valutare gli aspetti dell'utilizzo ordinario dei mezzi di trasporto legati alla linea anche autobus sostitutivi e pullman diretti , ma anche ai potenziali turisti di ogni parte d'Italia: la struttura del sondaggio, ottimizzata anche per mobile, instraderà sin da subito ogni intervistato sul suo binario di competenza. Il , in fondo, è stato anche dichiarato anche "Anno del Treno Turistico" dal Ministro Franceschini , espressione da non legare solo ed esclusivamente alle pur affascinanti vaporiere o ai tracciati dismessi e riattivati o, ancora, agli eleganti convogli d'epoca perfettamente restaurati.

Tutte le linee che collegano il mare con l'entroterra, la provincia con la città, hanno un fascino da riscoprire. Se a questo si aggiunge che sono anche testimoni viventi — e spesso in perfetta salute — dell'arte ferroviaria e edilizia di fine ', assumono un tocco di innegabile fascino. E in assenza del treno anche pedalarci sopra con delle speciali biciclette non sarebbe, in fondo, una cattiva idea".

Leonardo Spinazzola vs Napoli (Away) 25/02/2017 - HD

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